Arnau Manzano, estudiant del grau en Disseny, Animació i Art Digital, i Natalia Vera, estudiant del grau en Multimèdia, han estat dos dels estudiants protagonistes del projecte UPC ecoRacing 2023, una associació d’investigació tecnològica formada per estudiants UPC amb l’objectiu principal de dissenyar i fabricar monoplaces per competir a la Formula Student. Ens expliquen com ha estat complementar la seva formació al CITM amb una experiència tan enriquidora com aquesta.
- Què ha suposat per vosaltres viure l’experiència de participar a UPC ecoRacing?
A.M. Per mi l’experiència de ser membre d’UPC ecoRacing ha estat del tot reveladora i molt enriquidora. He pogut basar en un cas real tots els continguts apresos durant el grau i a més a més aprendre de nous què és el que considero més important. Bàsicament, ha estat traslladar tots els coneixements adquirits a un àmbit en el qual a mi personalment m’apassiona que és el món del motorsport. Sobretot el que més destaco d’haver estat partícip d’aquesta experiència és que ara tinc molt clar cap a on vull enfocar la meva carrera professional.
N.V. Personalment, l’experiència de participar a UPC ecoRacing m’ha permès poder aplicar tots els coneixements que s’obtenen al llarg del grau de Multimèdia al CITM en un àmbit professional. També, i el que considero que és més important, és l’aprenentatge que s’assoleix, ja que no només és crear i dissenyar la imatge de l’equip, sinó que també s’ha de contactar amb empreses, s’han de fer entrevistes, reunions entre moltes altres tasques que en un inici no et planteges que es necessitin, però que al final són de les més importants per poder continuar la història d’UPC ecoRacing.
- Quines posicions heu assolit aquest any amb el monoplaça en les diferents competicions?
A.M. i N.V. La temporada 2022-2023 UPC ecoRacing va assistir a un total de tres competicions: Formula Student Netherlands (FSN) al circuit de TT Assen, al Formula Student Portugal (FSPT) a Castelo Branco i, per últim vam competir, aquí a casa, al circuit de Montmeló en el Formula Student Spain (FSS).
UPC ecoRacing es caracteritza per desenvolupar monoplaces elèctrics i sostenibles, però també Driverless, el que significa que l’ecoRD 2023 és un vehicle autònom i manual, de manera que pot ser conduït tant amb pilot com sense pilot. Per tant, a les competicions vam participar en les dues categories (vehicle elèctric i driverless), aconseguint els següents resultats: A FSPT vàrem aconseguir un TOP 2 en les dues categories (electric & driverless), remarcant la millor puntuació en l’Engineering Design Event amb un top 1. A l’FSN vam assolir un TOP12 a la categoria d’elèctric.
Com a dada remarcable continuem sent el millor equip estatal en la categoria de vehicle elèctric.
- Quin ha estat el vostre rol en l’equip?
A.M. El nostre rol era ser els encarregats del màrqueting, el que suposa tota la imatge que té l’equip a les xarxes socials i alhora tot el tracte amb els patrocinadors de l’equip. Les tasques més destacables que es realitzen durant la temporada serien, el disseny del vinil del monoplaça, això es fa durant diverses sessions on s’aporten diferents propostes pels diferents membres i s’acaba escollint una i desenvolupant fins al disseny final, el mateix passa per exemple amb les equipacions (samarretes, pantalons, mono del pilot…). També un acte molt important durant la temporada és la presentació de l’equip i el monoplaça que es fa un o dos mesos abans de les competicions aquí a Terrassa i on acudeixen gran part dels patrocinadors. Per tant, és important preparar bé tot el contingut audiovisual que serà projectat. Aquesta temporada passada, per exemple, el monoplaça primer va ser revelat amb un vídeo render de presentació fet amb Blender i després ja es va veure el real, això és un dels molts vídeos i continguts preparats pel dia de la presentació on també es va preparar una versió construïble de papiroflèxia del monoplaça per exemple.
També s’ha de preparar molt bé una de les parts de les competicions estàtiques, en aquest cas el “Business Plan Presentation”, que tracta sobre mostrar i defensar un pla de negoci que tu creïs, amb el teu monoplaça com a eix principal d’aquest. En aquesta part s’ha de preparar tant la presentació com tots els recursos gràfics que siguin necessaris.
I durant les competicions s’han de mantenir molt vives les xarxes socials, ja que és quan més contingut es pot crear, informar els seguidors del que fa l’equip cada dia de competició i al final del dia fer un petit resum amb les fotos o vídeos que hagis anat fent. Aquesta temporada passada per exemple vam crear un videoresum tipus aftermovie de cadascuna de les competicions on vam assistir d’uns 12 min de duració cadascun. I durant la temporada a les xarxes s’han de mantenir actives de formes diferents, pots explicar a què es dedica cada departament, cobrir els diversos esdeveniments als quals s’acudeixen, explicar la història de l’equip…
N.V. Tant l’Arnau com jo vam fer les entrevistes juntament amb les formacions del departament de Màrqueting a finals d’any del 2022 i a finals de gener del 2023, ja vam passar a ser membres oficials d’UPC ecoRacing.
En el meu cas, en un inici m’encarregava juntament amb l’Arnau d’elaborar les tasques relacionades amb la imatge de l’equip, les xarxes i la generació de dissenys, també el tracte amb els espònsors d’UPC ecoRacing.
Com explica l’Arnau, les tasques que més es poden destacar durant la temporada en el departament de Màrqueting, és el disseny del vinil del monoplaça; i com de les equipacions. També des del departament ens encarreguem de gestionar l’esdeveniment més important de la temporada el qual és la presentació del nou monoplaça amb el qual es competirà durant l’estiu. Dintre de les competicions, màrqueting també té un rol important, ja que ens encarreguem de generar tot el material gràfic necessari per a les diferents proves, com per exemple el business plan. També perquè tant els patrocinadors com els seguidors de les xarxes puguin saber que està succeint a les competicions el departament s’encarrega de generar tot el material gràfic necessari per comunicar-ho a les xarxes socials.
En iniciar aquesta temporada, el meu rol dintre del departament ha canviat, ja que actualment soc la coordinadora de Màrqueting, el que comporta que ja no només es tracta d’executar unes tasques sinó que també m’encarrego d’organitzar-les i distribuir-les a la resta de membres del departament per poder aconseguir els objectius. També les tasques que es duen a terme, passen a un àmbit més formal, ja que també m’encarrego de contactar amb patrocinadors i buscar esdeveniments, xerrades, entre d’altres per donar a conèixer el projecte.
- A escala més personal, què us emporteu d’aquesta experiència?
A.M. A escala personal, primer de tot jo em quedo amb els companys i companyes d’equip que amb sort algunes han acabat sent molt bones amigues i amics. M’han aportat un munt de coneixement sobre el món de l’automoció a un nivell que no em podia ni imaginar. I realment sents que formes part d’un grup que està unit per una mateixa causa, amb qualsevol cosa que hi tinguis un problema t’intentaran ajudar o t’aportaran idees de coses que potser no hi havies pensat i això sincerament crec que és el més important, ja que, amb la meva curta carrera professional he après que estar en un bon ambient de treball és el mínim necessari per estar-hi a gust.
A nivell més professional doncs també diria que he après moltíssim, aplicant tot el que portava de base del grau. La part que més m’ha agradat personalment ha estat fer les fotos i vídeos de les competicions. Tractant un tema ja més concret, abans de les competicions només havia fet en un parell o tres d’ocasions les fotos amb la tècnica d’escombrat, i en aquestes competicions n’he après un munt i estic molt orgullós del resultat. També és molt satisfactori veure com dissenys en els quals has treballat es porten a la realitat com són el cas del vinil de monoplaça i les equipacions. Per altra banda, he après molt Blender, l’havia tocat més aviat poc abans i a l’equip l’he utilitzat i l’he après a un nivell més professional per crear el vídeo abans mencionat i altres escenaris. Per acabar, també he desenvolupat altres habilitats, com són les de tractar amb professionals, i el tan anomenat networking principalment en esdeveniments on s’acosten empreses i has de saber vendre bé el projecte, ja que mai saps qui pot acabar sent un patrocinador.
N.V. A escala personal, de la mateixa manera que l’Arnau, primer de tot m’emporto als companys de l’equip, perquè sí que és veritat que quan passes a formar part d’UPC ecoRacing entres sol, però mentre estàs allà i estic segura que en un futur quan ja no estigui m’emportaré a una família, ja que quan hi ha un problema sempre es té algú amb qui comptar.
En l’àmbit professional m’emporto una gran experiència, pel fet que no només he pogut aplicar els coneixements del grau sinó que he après molt més. També gràcies a l’equip, he tingut moltes oportunitats d’assistir esdeveniments com per exemple viatjar a Maranello, per veure la Fàbrica de Ferrari i poder parlar amb professionals de l’empresa, si no estigués a l’equip de Formula Student no hagués pogut assistir. També en oportunitats com parlar amb grans professionals de diferents sectors, conferències de persones rellevants en la indústria del motor que sense UPC ecoRacing no haurien sigut possibles.
- En definitiva, recomanaríeu la participació a ecoRacing a futurs estudiants que s’ho estiguin plantejant?
A.M. Jo sí que ho recomanaria, i ja parlant personalment amb qui llegeixi això et diria que si t’agrada el món del motorsport o el món de l’automoció i t’agradaria dedicar-t’hi, no dubtis ni un moment. Jo quan vaig acabar el grau al CITM ni em plantejava enfocar la meva carrera professional al món del motorsport, i t’ho diu un apassionat de la Fórmula 1 des de ben petit, i no sé si és per falta de referents més diversos de diferents àmbits professionals durant el grau o és que jo vaig investigar ben poc, diria que és una barreja de les dues. És sorprenent com haver treballat a ecoRacing ha estat tota una revelació per mi, i sembla mentida el que jo no era capaç de veure en aquell moment, ja que és una obvietat, i és que tot equip de competició sigui de la disciplina que sigui requereix d’una imatge i presència ben forta al món, i aquí és on entrem tu i jo.
N.V. Personalment, si recomanaria la participació a UPC ecoRacing perquè no només pots aplicar els coneixements adquirits del grau sinó que aprens molts més i de diversos sectors, fet que et fa ampliar les teves aptituds tant personalment com professionalment.